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工程案例 工程案例 副標題 2020年8月10日上午，由湖南遠洋集裝箱運輸有限公司投資，在湖南金航船舶制造有限公司建造的國內首臺套653TEU特定航線江海直達LNG新能源集裝箱船“湘水運26”成功下水行河。相關領導、船檢、船東及設備制造廠家代表參加了上述儀
2020-08-14
由我公司提供船用LNG燃料系統(tǒng)的“設計、安裝、調試、培訓”成套技術服務的“蘇連海通貨001”、“蘇連海通貨002”、“蘇連海通貨009”三艘LNG動力船舶現(xiàn)已交付使用，該船LNG燃料系統(tǒng)的安?？刂乒裣滴夜疽罁?jù)其專利研發(fā)生產。三艘船舶現(xiàn)
2020-08-17
由我公司設計、安裝、調試的LNG動力散貨船“蘇連海通貨0001”滿載1000噸鋼材從江蘇連云港起航，運往常州。 作為江蘇省首批綠色船舶，船東表示該船使用液化天然氣作為新興船用動力燃料，相對于同樣數(shù)值的燃油，可減少二氧化碳排放量
2020-08-17
2016年6月16日，由我司下屬武漢交發(fā)船舶設計有限公司承接設計的200艘液化天然氣動力船舶，其中首艘“綠動7003號”正式下水交付，主要用于工程渣土等物資水路運輸。該批船舶在船型選擇、船體設計、船舶性能尤其環(huán)保指標方面達到一流水平，采用純
2020-08-17
2016年1月，由我司成套提供純氣體主機、儲罐、安?？刂葡到y(tǒng)并負責系統(tǒng)集成的連云港海通航運有限公司3艘新建LNG純氣體動力船（蘇連海通貨0001、0002、0009）正式投入運營，其中安?？刂葡到y(tǒng)及附屬設備經(jīng)歷各種工況后運行...
2020-08-17
2016年，為廣西藤縣風順船務有限設計了30艘LNG純氣體燃料動力船，目前船舶正在建造中。該批船舶的安?？刂葡到y(tǒng)由我司提供并負責系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2017年9月，為廣西西江重工集團設計的20艘（LNG+柴油）雙燃料動力船已全部試航結束，即將投入運營。該系列船LNG系統(tǒng)——純氣體主機、儲罐、安保控制系統(tǒng)均由我司成套提供并負責系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2016年，為江蘇江北船業(yè)設計的2艘多用途（LNG+柴油）雙燃料動力船試航成功。該系列船安保控制系統(tǒng)由我司提供并完成系統(tǒng)集成。
2020-08-17
2016年12月，為江蘇鴻運綠色能源有限公司設計的4艘LNG（單燃料）動力船在揚州新華船廠下水試航，現(xiàn)已投入使用。另有三艘在江蘇邳州東方船廠設計建造。該系列船LNG系統(tǒng)——純氣體主機、儲罐、安?？刂葡到y(tǒng)均由我司成套提供并負...
2020-08-17
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